Doğru boyut
Şu anda, Çin'de geliştirilen soğuk ekstrüde parçaların boyutsal doğruluğu 8-9 sınıfa ulaşabilir. İdeal yağlama kullanılırsa (saf alüminyum ve bakır parçalara atıfta bulunur), sadece cilalı yüzeye ikincisidir. Bu nedenle, tarafından üretilen parçalar soğuk ekstrüzyon Yöntem genellikle yeniden işlenmesine gerek yoktur ve küçük bir miktarın sadece bitirilmesi gerekir (öğütme).
Malzeme tasarrufu
Soğuk ekstrüde edilmiş parçaların malzeme kullanım oranı genellikle%80'den fazla ulaşabilir. Örneğin, Jiefang otomobil pisti işleme malzemesi kullanım oranı%43.3'tür ve soğuk ekstrüzyon kullanıldığında, malzeme kullanım oranı%92'ye çıkarılır; Ve eğer evrensel eklem yatak manşonu soğuk ekstrüzyon olarak değiştirilirse, malzeme kullanım oranı geçmişten değiştirilir. % 27.8 ila% 64. Mekanik parçalar üretmek için soğuk ekstrüzyon kullanmanın çok sayıda çelik ve demir olmayan metal malzemelerden tasarruf edebileceği görülebilir.
yüksek verimlilik
Mekanik parçaların soğuk ekstrüzyonla üretilmesinin etkinliği, özellikle büyük hacimli parçalar için çok yüksektir. Soğuk ekstrüzyon üretimi birkaç kez, düzinelerce kez, hatta kesimden yüzlerce kat daha yüksek olabilir. Örneğin, otomobil piston pimleri için soğuk ekstrüzyon yöntemi, keserek üretim işleminden 3,2 kat daha hızlıdır. Şu anda, üretkenliği daha da arttırmak için soğuk ekstrüzyon pisti pimi otomata kullanılmaktadır. Bir soğuk ekstrüzyon otomatik makinenin verimliliği, 100 sıradan torna veya 10 dört eksenli otomatik torbaya eşdeğerdir.
Geniş Uygulama
Özel bölümler, iç dişler, özel delikler ve kör delikler gibi, bu parçaların diğer işleme yöntemleriyle tamamlanması zordur, ancak soğuk ekstrüzyon işleme çok uygundur.
yüksek güç
Soğuk ekstrüzyon, metal malzemelerin soğuk deformasyonunun soğuk çalışma güçlendirme özelliklerini kullandığından, yani metal boşluk ekstrüzyon sırasında üç yönlü bir sıkıştırma gerilimi durumundadır ve malzeme yapısı deformasyondan sonra yoğundur ve sürekli fiber akış yönüne sahiptir, bu nedenle ürünün mukavemeti daha büyüktür. geliştirmek. Bu şekilde, yüksek mukavemetli malzemeler yerine düşük mukavemetli malzemeler kullanılabilir. Örneğin, geçmişte, kesme yoluyla Jiefang marka piston pimleri üretmek için 20CR çelik kullanılmıştır. Şimdi, soğuk ekstrüzyon yoluyla piston pimleri üretmek için 20 # çelik kullanılmaktadır. Çeşitli performans göstergelerini ölçtükten sonra, soğuk ekstrüzyon yöntemi, piston pimleri üretmek için kesme yönteminden daha yüksektir.
Yukarıdaki özelliklerden, soğuk ekstrüzyon teknolojisinin çeşitli mevcut işleme yöntemlerine kıyasla olağanüstü avantajlara sahip olduğu görülebilir. Bu, makine parçalarını üretmek için kesme, dövme, döküm ve çizim süreçleri yerine soğuk ekstrüzyon için geniş bir yol açar. .