Benzin filtresi buhar filtresi olarak adlandırılır. Benzin filtresi karbüratör tipine ve elektrik enjeksiyon tipine ayrılmıştır. Karbüratör kullanan benzinli motor, benzin filtresi yakıt pompasının giriş tarafında bulunur ve çalışma basıncı küçüktür. Genel olarak, naylon kasa EFI motoru için kullanılır. Benzin filtresi yakıt pompasının çıkış tarafında bulunur ve çalışma basıncı genellikle metal bir gövde kullanılarak nispeten yüksektir. Benzin filtresinin filtre elemanı çoğunlukla filtre kağıdı kullanır ve ayrıca naylon bez ve polimer malzemeleri kullanan benzin filtreleri de vardır. Ana işlev benzindeki safsızlıkları filtrelemektir. Benzin filtresi kirli veya tıkanmışsa. Doğrusal filtre kağıdı benzin filtresi: Benzin filtresi bu tip benzin filtresinin içindedir. Katlanmış filtre kağıdı plastik veya metal filtrenin her iki ucuna da bağlanır. Kirli yağ girdikten sonra, filtrenin dış duvarı tarafından merkeze ulaşan filtre kağıdı katmanlarından süzülür, temiz yakıt akar.

Ana işlev

Benzin filtresinin ana işlevi, benzindeki safsızlıkları filtrelemektir. Benzin filtresi çok kirli veya tıkanmışsa, ana performans: Gaz kelebeği açık olduğunda, güç daha yavaş olacak veya kalkmayacak, araba zor başlayacak ve bazen başlamak için 2 ila 5 kez ateşlenmesi gerekecektir. Çoğu motor, tek kullanımlık çıkarılamayan kağıt filtre benzin filtreleri ile donatılmıştır. Değiştirme süresi genellikle 10.000 kilometredir. Daha az benzin safsızlıkları eklerseniz, 15.000 ila 20.000 kilometre arasında bir sorun değildir. Filtre, yağ girişi ve çıkış için bir okla işaretlenmiştir, bu nedenle değiştirirken geri takmayın. .