Otomotiv filtreleri esas olarak dört kategoriye ayrılmıştır:
1. Hava filtresinin işlevi.
Motorun normal çalışması için büyük miktarda saf hava solunmalıdır. Havada motora zararlı maddeler (toz, kolloid, alümina, asitleştirilmiş demir, vb.) Solunursa, silindir namlusu ve piston bileşenleri yükü artırarak anormal aşınmaya neden olur ve hatta motor yağıyla karıştırılır, daha fazla aşınmaya neden olur, motor performansının ve kısaltılmış servis ömrünün bozulmasına neden olur. Aynı zamanda, hava filtresi ayrıca susturma işlevine sahiptir. Hava filtresinin, kullanım efekti elde etmek için genellikle her 10.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
2. Klima filtrelerinin rolü.
Araç bölmesindeki havayı ve araba bölmesinin içindeki ve dışındaki hava sirkülasyonunu filtrelemek için kullanılır. Kabinde havayı veya yolcuların sağlığını sağlamak için kabinde havaya giren toz, safsızlıklar, duman, polen vb. Aynı zamanda, klima filtresi ayrıca ön camın atomize edilmesini zorlaştırma işlevine sahiptir. Klima filtrelerinin sonuçları elde etmek için genellikle 10.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Yanlış Anlama: Çoğu insan filtre elemanının yalnızca klima yaz aylarında açıldığında çalıştığını düşünür; Aslında, tüm yıl boyunca arabaya giren havayı filtrelemek için kullanılır. Sağlığınızı korumak için, bu küçük filtre elemanının işlevini ihmal etmeyin!
3. Yağ filtresi.
Dahili yanma motorunun bir bileşeni olarak, yağlama sisteminde çok önemli bir rol oynar. Metal aşınma kalıntıları, karbon partikülleri ve motor yağı tarafından yavaş yavaş üretilen ve motor yağına karıştırılan motor yağı tarafından üretilen safsızlıkları filtreleyebilir. Bu safsızlıklar, hareketli parçaların aşınmasını hızlandıracak ve yağlama yağ devresinin kolayca tıkanmasına neden olacaktır. Yağ filtresi, içten yanmalı motorun normal çalışmasını sağlar, içten yanmalı motorun servis ömrünü büyük ölçüde iyileştirir ve ayrıca diğer parçaların servis ömrünü uzatır.
4.
Yakıt filtresi .
(Benzin filtre/benzin ızgarası/dizel ızgara) işlevi
Yakıt filtresinin fonksiyonu, motorun yanması için gereken yakıtı (benzin, dizel) filtrelemek, toz, metal tozu, nem ve yakıtın motora girmesini engelleyen organik madde gibi yabancı maddeleri önlemek ve yakıt besleme sisteminin motor aşınmasını ve tıkanmasını önlemektir.