Araba sahipleri için, otomobilin içindeki yakıt filtresinin temizliği de çok önemlidir. Yakıt filtresinin işlevi, demir oksit, toz ve yakıtta bulunan diğer katı safsızlıkları gidermek, yakıt sisteminin tıkanmasını (özellikle nozul) önlemek, mekanik aşınmayı azaltmak, motorun kararlı çalışmasını sağlamak ve güvenilirliği artırmaktır.

Yakıt brülörünün yapısı bir alüminyum kabuk ve içinde paslanmaz çelik olan bir braketten oluşur. Filtre kağıdı bileşeni braket üzerine monte edilmiştir. Filtre kağıdı, akış alanını arttırmak için bir krizantem olarak görülür. EFI filtresi karbüratör ile bağlanamaz. Evrensel Filtre. Çünkü EFI filtresi genellikle 200 ~ 300kpa yakıt basıncını taşır. Bu nedenle, filtrenin sıkıştırma mukavemetinin genellikle 500KPA'dan fazla ulaşmak için gereklidir ve karbüratör filtresi gereksinimleri karşılayamaz.

. yağ filtresi Her 30.000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Yakıt safsızlık içeriği büyükse, sürüş mesafesi buna göre kısaltılmalıdır. Yakıt filtresi muhafazasındaki ok yakıtın akış yönünü gösterir. Yakıt filtresini takarken, baş aşağı takmasına izin verilmez. Ters durumda kısa bir süre çalışsa bile değiştirilmelidir.